АМПУ затребовала разъяснить, кто же управляет предприятием

Государственное предприятие «Администрация морских портов Украины» направило в Министерство инфраструктуры письмо с просьбой прояснить вопрос руководства предприятия.

Соответствующее послание было отправлено в Министерство сразу же после праздников – 10 января.

«И. о. председателя ГП «Администрации морских портов Украины» Юрий Наконечный направил письма министру инфраструктуры Украины Владимиру Омеляну и государственному секретарю Министерства Андрею Галущаку с просьбой прояснить ситуацию, которая сложилась в руководстве предприятия», – заявили в пресс-службе предприятия.

АМПУ вынуждено было запросить о пояснении, после того, как получили от Министерства приказ от 6 января 2017 г. №1-О «О руководителе государственного предприятия «Администрация морских портов Украины» за подписью директора Департамента обеспечения коммуникаций и аналитической работы — об освобождении Ю. Наконечного от исполнения обязанностей председателя ГП «АМПУ» и возложении исполнения этих обязанностей на начальника юридической службы предприятия С. Гронского.

Старт реформ або російське лобі: що стоїть за призначенням керівника АМПУ

Міністерство інфраструктури відоме своїми спірними рішеннями - від передачі Миколаївського порту під "наглядом" сім'ї Пінькасов до призначення на посаду в.о. начальника ДП "Одеський морський торговельний порт" колишнього в.о. глави "Укрпошти" І. Ткачука (за чутками, особистого друга самого прем'єр-міністра Гройсмана). Однак, останнє кадрове рішення, на думку експертів, затьмарило попередні за можливими наслідками для портової галузі. Йдеться про призначення в.о. держпідприємства "Адміністрації морських портів України" громадянина Латвії Райвіса Вецкаганса.

За словами самого міністра, Володимира Омеляна, призначення чергового експата стане стартом реформи в портовій галузі. При цьому суд призупинив наказ про звільнення попереднього керівника ДП "АМПУ" Ю. Наконечного. Що відомо про нового керівника АМПУ і чому при цьому було порушено постанову суду, з'ясовував «Апостроф».

Міністр Омелян представив Райвіса Вецкаганса як "зірку" управління портовим бізнесом Латвії (при тому, що латвійські порти є прямими конкурентами українських в боротьбі за транзитні вантажопотоки). Зупинимося докладніше над трудовим шляхом чергового в.о.